Remont obwodnicy Krakowa od 22 września: zwężenia i objazdy

Remont obwodnicy Krakowa: nocne zamknięcia od 22 września

Od wtorku 22 września kierowcy jadący północno-zachodnią obwodnicą Krakowa muszą przygotować się na kolejną serię nocnych utrudnień. Prace na odcinku między węzłami Modlniczka i Modlnica ruszają o godzinie 19:00. To drugi etap remontu nawierzchni drogi krajowej nr 94, prowadzonego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.

Pierwszy etap objął jezdnię w kierunku Warszawy. Teraz drogowcy przenoszą się na drugą stronę: nocami zamykana będzie jezdnia w kierunku Katowic. Dla mieszkańców Zielonek, Modlnicy, Wielkiej Wsi i całej gminy Zabierzów, a także dla kierowców dojeżdżających do Krakowa od strony Olkusza, oznacza to kilkanaście dni zmienionej organizacji ruchu.

Obwodnica Krakowa: utrudnienia 22 września i w kolejne noce

Remont obejmuje odcinek o długości około 2,5 kilometra. Wykonawca frezuje dwie warstwy asfaltu (wiążącą i ścieralną), a następnie układa nowe. Wartość inwestycji to 10,5 mln zł.

Harmonogram: frezowanie, potem układanie nawierzchni

Prace podzielono na dwie fazy, które różnią się zarówno godzinami, jak i skalą utrudnień.

Faza pierwsza (od 22 września). Nocami, w godzinach 19:00–6:00, zdejmowana jest stara nawierzchnia. Na czas frezowania przejazd pozostaje możliwy, ale jednym pasem ruchu. To właśnie te zwężenia Modlniczka–Modlnica będą najbardziej odczuwalne dla kierowców wracających późnym wieczorem do domu.

Faza druga (po zakończeniu frezowania). Układanie nowego asfaltu potrwa ponad tydzień. Wtedy w godzinach 21:00–5:30 jezdnia w kierunku Katowic zostanie całkowicie zamknięta, a ruch pojedzie wyznaczonym objazdem.

W ciągu dnia ruch jest przywracany dwoma pasami, ale na całym remontowanym odcinku obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h. Zakończenie całości prac drogowcy planują na 10 października.

Objazdy Kraków północ: którędy pojedziesz nocą

Gdy jezdnia w kierunku Katowic zostanie zamknięta, objazd poprowadzi z węzła Modlnica ulicą Jasnogórską do Ronda Ofiar Katynia, a dalej ulicami Pasternik i Różańskiego do węzła Modlniczka. Dodatkowo zamykane są poszczególne łącznice węzłów, więc ruch bywa kierowany także przez węzeł Zielonki, zależnie od kierunku jazdy.

W praktyce oznacza to, że nocny objazd przechodzi przez ulice o charakterze miejskim, z sygnalizacją świetlną i rondem. Warto doliczyć do podróży kilkanaście minut zapasu, zwłaszcza jeśli jedziecie na poranny pociąg albo samolot. Zamiast zgadywać, lepiej sprawdzić bieżący stan oznakowania na miejscu, bo terminy prac drogowych bywają korygowane przez pogodę: układanie asfaltu jest wrażliwe na temperaturę i opady.

Alternatywa dla objazdu: zostaw auto i wsiądź w komunikację

Dla części kierowców najlepszą reakcją na remont obwodnicy Krakowa nie jest szukanie objazdu, tylko rezygnacja z wjazdu autem do ścisłego centrum. Kraków ma sieć parkingów Park & Ride, z których kilka leży dokładnie po północnej i zachodniej stronie miasta, czyli po tej samej stronie, po której trwa remont.

P+R Bronowice: parking, o który pytają kierowcy

Bronowice to naturalny kierunek dla osób wjeżdżających do Krakowa od zachodu, dlatego hasło „P+R Bronowice parking” pojawia się w wyszukiwarkach bardzo często. Trzeba jednak powiedzieć wprost: parking Park & Ride w Bronowicach nie figuruje wśród parkingów P+R działających w ramach miejskiego systemu opisanego w cenniku Zarządu Transportu Publicznego. Należy go traktować jako obiekt planowany lub w budowie, a nie jako miejsce, na którym można dziś liczyć. Nie podajemy więc ani liczby miejsc, ani godzin otwarcia, ani zasad opłat, bo nie ma dla nich potwierdzenia w oficjalnych materiałach.

Jeżeli jedziecie od strony Modlniczki i szukacie punktu przesiadkowego po zachodniej stronie Krakowa, realną i działającą opcją jest P+R Mydlniki Wapiennik przy przystanku kolejowym Mydlniki Wapiennik (ul. Brzezińskiego), czynny codziennie od 4:00 do 0:00. To parking tytularny, co w praktyce oznacza, że nie pobiera się na nim opłaty parkingowej; zasady postoju wyznacza oznakowanie na miejscu, a pozostawienie auta poza godzinami otwarcia może skończyć się usunięciem pojazdu na koszt użytkownika.

P+R Górka Narodowa: sprawdzony punkt przesiadkowy od północy

P+R Górka Narodowa działa przy pętli tramwajowej i terminalu autobusowym przy ul. Papierni Prądnickich, codziennie od 4:00 do 0:00. To parking w systemie zamkniętym, ze szlabanem i biletem P+R przy wjeździe.

Zasady są tu inne niż na parkingu tytularnym i warto je znać, zanim staniecie przed bramką. Bilet parkingowy P+R kosztuje 10 zł w wariancie jednoosobowym i 25 zł w wariancie wieloosobowym (do 5 osób dorosłych albo grupa 2–7 osób z dziećmi do lat 16), przy czym wykupiony bilet parkingowy jest jednocześnie biletem komunikacji miejskiej na cały dzień. Z opłaty zwolnieni są kierowcy, którzy wjechali na podstawie ważnego w danym dniu biletu KMK (jednoprzejazdowego, czasowego, okresowego lub weekendowego rodzinnego) zapisanego na nośniku takim jak KKM, MKA, Karta Krakowska, ELS, ELD, karta „Krakowska Karta Rodzinna 3+” albo w aplikacji mobilnej. Samo posiadanie karty, bez zapisanego na niej ważnego biletu, nie wystarczy.

Dwie rzeczy, o których łatwo zapomnieć: wyjazd w ciągu 10 minut od wjazdu jest bezpłatny (ta reguła wynika z zarządzenia dyrektora ZTP nr 21/2025 określającego szczegółowe warunki korzystania z parkingów P+R, a nie z samego cennika), a pozostawienie pojazdu po zakończeniu doby parkingowej oznacza opłatę dodatkową w wysokości 250 zł.

Parkingi P+R po północnej i zachodniej stronie Krakowa

Ceny biletów komunikacji miejskiej sprawdzicie na mpk.krakow.pl. Na parkingach w systemie zamkniętym pamiętajcie, że pobranie biletu przy bramce to jeszcze nie jest opłata: bilet trzeba opłacić przed wyjazdem, chyba że korzystacie ze zwolnienia na podstawie ważnego biletu KMK.

Wjeżdżasz autem do centrum? Sprawdź stawki strefy płatnego parkowania

Jeśli objazd i tak doprowadzi Was do centrum, warto wiedzieć, ile kosztuje postój. W Krakowie obowiązuje taryfa progresywna: pierwsze trzy godziny są coraz droższe, a od czwartej stawka wraca do poziomu pierwszej godziny. Zasady i godziny poboru opłat opisuje Zarząd Dróg Miasta Krakowa.

Kierowcy nadjeżdżający od północy najczęściej trafiają do sektorów po tej właśnie stronie miasta. Warto sprawdzić szczegóły podstref C9 (Prądnicka, Głowackiego) oraz C8 (Krowodrza, Czarnowiejska), a bliżej Błoń: C31 (Zwierzyniec, Czarna Wieś) i B30 (Zwierzyniec, Błonia, al. 3 Maja). Kto jedzie pod sam Rynek, płaci najwięcej: dotyczy to między innymi podstrefy A1 (Stare Miasto, Planty).

Kiedy opłaty nie trzeba wnosić

W podstrefach B i C postój w każdą niedzielę jest bezpłatny, a soboty są co do zasady płatne we wszystkich podstrefach. W podstrefie A obowiązują dwa niezależne zwolnienia niedzielne i warto znać oba: w niedzielę handlową postój jest bezpłatny dla każdego kierowcy bez wyjątku, natomiast w niedzielę niehandlową opłata jest pobierana jak w zwykły dzień, z jednym wyjątkiem – posiadacze statusu Karty Krakowskiej parkują w podstrefie A bezpłatnie we wszystkie niedziele, pod warunkiem wprowadzenia numeru rejestracyjnego pojazdu do swojego konta w systemie programu.

Osobno działa zwolnienie świąteczne. Opłaty nie pobiera się w dni wolne od pracy wymienione w art. 1 pkt 1 ustawy z 18 stycznia 1951 r., w całej strefie i niezależnie od dnia tygodnia. Jeśli więc dzień świąteczny wypadnie w sobotę albo w niedzielę niehandlową, bezpłatnie parkują wszyscy, a zwolnienie świąteczne ma pierwszeństwo przed regułą Karty Krakowskiej. W 2026 roku dni bezpłatne to: 1 i 6 stycznia, 5 i 6 kwietnia, 1 i 3 maja, 24 maja, 4 czerwca, 15 sierpnia, 1 i 11 listopada oraz 24, 25 i 26 grudnia.

Bezpłatne miejsca poza strefą płatnego parkowania

Jeśli nie chcecie płacić za postój w centrum, a P+R odpada, zostają miejsca położone poza granicami strefy. To nie są miejsca gwarantowane: zawsze obowiązuje oznakowanie na miejscu, a zasięg strefy płatnego parkowania bywa zmieniany.

• Okolice ul. Prądnickiej, za wiaduktami kolejowymi w stronę Krowodrzy: popularny punkt poza strefą, około 20–25 minut pieszo od centrum.
• Osiedle Krowodrza Górka, okolice ul. Krowoderskich Zuchów przy pętli tramwajowej: miejsca na ulicach osiedlowych, szybki dojazd tramwajem.
• Ul. Twardowskiego w rejonie Zakrzówka: bezpłatne miejsca poza strefą, 20–25 minut pieszo do centrum.
• Ul. Ofiar Dąbia, okolice Stopnia Wodnego Dąbie: około 25–30 minut pieszo od centrum.

Przy okazji: nowy znak na autostradach i drogach ekspresowych

Skoro mowa o ograniczeniach prędkości w rejonie robót, warto odnotować zmianę, która może wkrótce dotyczyć także dróg wokół Krakowa. 11 września 2026 roku zapadła decyzja o rozpoczęciu badań nad zmodyfikowanym wzorem znaku D-51a, czyli oznaczenia odcinkowego pomiaru prędkości. W dolnej lewej części znaku ma się znaleźć symbol znaku B-33, wskazujący obowiązujący limit prędkości.

To na razie projekt pilotażowy, a nie obowiązujący przepis. Badania, nadzorowane przez GDDKiA we współpracy z Policją, Inspekcją Transportu Drogowego i instytutami badawczymi, mają pokazać, czy takie rozwiązanie powinno trafić do rozporządzenia o znakach i sygnałach drogowych. Cel jest prosty: kierowcy nie zawsze mają pewność, jaki limit obowiązuje na odcinku objętym pomiarem średniej prędkości.

Jak zaplanować przejazd przez najbliższe dni

Podsumowując praktycznie: jeśli wracacie do Krakowa albo z niego wyjeżdżacie po 19:00, sprawdźcie, w której fazie są akurat prace. W fazie frezowania przejedziecie jednym pasem, w fazie układania asfaltu jezdnia w kierunku Katowic będzie w nocy zamknięta i pojedziecie ulicami Jasnogórską, Pasternik i Różańskiego. W dzień obowiązuje 70 km/h na całym odcinku robót.

Osoby dojeżdżające do pracy w centrum zyskają najwięcej, przesiadając się na komunikację na jednym z parkingów P+R po północnej lub zachodniej stronie miasta. Koniec prac zaplanowano na 10 października, więc mówimy o kilkunastu dniach zmienionych nawyków, a nie o stałej zmianie.

FAQ: remont obwodnicy Krakowa i parkowanie

Od kiedy i do kiedy potrwa remont obwodnicy Krakowa między Modlniczką a Modlnicą?

Drugi etap prac na jezdni w kierunku Katowic rusza 22 września o godzinie 19:00. Zakończenie całego remontu drogowcy planują na 10 października. Terminy prac drogowych zależą od pogody, więc warto śledzić komunikaty GDDKiA.

Którędy poprowadzony jest nocny objazd?

Gdy jezdnia w kierunku Katowic jest zamknięta w godzinach 21:00–5:30, objazd biegnie z węzła Modlnica ulicą Jasnogórską do Ronda Ofiar Katynia, a dalej ulicami Pasternik i Różańskiego do węzła Modlniczka. Zamykane są też poszczególne łącznice węzłów, dlatego część ruchu kierowana jest przez węzeł Zielonki.

Czy mogę zostawić auto na P+R Bronowice?

Parking P+R w Bronowicach nie figuruje wśród parkingów działających w miejskim systemie Park & Ride, opisanym w cenniku ZTP. Traktujcie go jako obiekt planowany lub w budowie. Działającą alternatywą po zachodniej stronie miasta jest P+R Mydlniki Wapiennik przy przystanku kolejowym, a od północy P+R Górka Narodowa, P+R Krowodrza Górka i P+R Pachońskiego.

Czy parkowanie na P+R Górka Narodowa jest bezpłatne?

Nie bez zastrzeżeń. To parking w systemie zamkniętym: przy wjeździe pobiera się bilet P+R, który kosztuje 10 zł (jednoosobowy) albo 25 zł (wieloosobowy) i jest jednocześnie biletem komunikacji miejskiej na cały dzień. Bezpłatnie parkują kierowcy, którzy wjechali na podstawie ważnego w danym dniu biletu KMK zapisanego na jednym z uznawanych nośników. Wyjazd w ciągu 10 minut od wjazdu jest bezpłatny, a postój po zakończeniu doby parkingowej kosztuje dodatkowo 250 zł.

Ile zapłacę za postój w centrum Krakowa po dojechaniu objazdem?

W podstrefie A pierwsze trzy godziny kosztują 9, 10 i 11 zł, a od czwartej stawka wraca do 9 zł. W podstrefie B jest to 8, 9 i 10 zł, a w podstrefie C 7, 8 i 9 zł. Posiadacze Karty Krakowskiej płacą mniej: w podstrefie A 6, 7 i 8 zł, w podstrefie B 5, 6 i 7 zł, a w podstrefie C 4 zł za każdą godzinę. Szczegóły publikuje ZDMK.

Czy w niedzielę zapłacę za postój w centrum?

W podstrefach B i C niedziele są bezpłatne. W podstrefie A w niedzielę handlową parkują bezpłatnie wszyscy kierowcy, a w niedzielę niehandlową opłata jest pobierana jak w zwykły dzień, z wyjątkiem posiadaczy Karty Krakowskiej, którzy mają wtedy postój bezpłatny. Jeśli niedziela wypada w dniu ustawowo wolnym od pracy, bezpłatnie parkują wszyscy w całej strefie.